Давление в шинах, что необходимо знать?

Давление в шинах, зачем контролировать?

Для удержания формы и несущей способности шины во внутреннюю полость закачивается сжатый воздух. Герметичность поддерживается с помощью внутренней камеры или за счет бескамерной конструкции покрышки.

Важно поддерживать и контролировать давление в шине, так как эксплуатация шин на пониженном давлении может вызвать:

• потерю управляемости и создание аварийной ситуации
• повышенный износ
• перерасход топлива

Как часто проверять?

Проверять давление в шинах рекомендуется хотя бы один раз в месяц и перед длительной поездкой. Даже без видимых повреждений шина может терять до 0,1 ат единицы давления в месяц, этот процесс может ускорится при наличии проколов, утечек через клапан, закраину обода. Не достаточное давление в шине не всегда можно определить визуально. Точно измерить можно с помощью манометра. Давление следует проверять «на холодную», перед началом движение, когда шины еще не успели разогреться от трения.

Какая правильная величина давления?

Рекомендована величина тиску залежить від типорозміру шин і транспортного засобу. Для передньої і задньої осі значення тиску може відрізнятися і знаходиться на інформаційній наклейці у дверному прорізі водійських дверей. На боковині шини зазначено тиск відповідне максимальному навантаженні. Значення тиск вказується в одиницях: kPa, bar, psi. Для перекладу в кПа psi помножити на коефіцієнт 0,0689476. 1 bar = 100 kPa

Шини з недостатнім тиском, які ознаки?

Не завжди є можливість інструментально перевірити тиск в шинах. Якщо ви зіткнулися з одним з симптомів нижче, негайно відвідайте найближчий шиномотаж або АЗС де можна перевірити тиск в шинах. Ваші шини на зниженому якщо тиск:

• автомобіль управляється не так як раніше, втрата плавності в русі
• відчувається затримка в гальмуванні
• помітний знос у плечовій зоні
• вібрація на кермі