Давление в шинах, что необходимо знать?

Давление в шинах, зачем контролировать?

Для удержания формы и несущей способности шины во внутреннюю полость закачивается сжатый воздух. Герметичность поддерживается с помощью внутренней камеры или за счет бескамерной конструкции покрышки.

Важно поддерживать и контролировать давление в шине, так как эксплуатация шин на пониженном давлении может вызвать:

• потерю управляемости и создание аварийной ситуации
• повышенный износ
• перерасход топлива

Как часто проверять?

Проверять давление в шинах рекомендуется хотя бы один раз в месяц и перед длительной поездкой. Даже без видимых повреждений шина может терять до 0,1 ат единицы давления в месяц, этот процесс может ускорится при наличии проколов, утечек через клапан, закраину обода. Не достаточное давление в шине не всегда можно определить визуально. Точно измерить можно с помощью манометра. Давление следует проверять «на холодную», перед началом движение, когда шины еще не успели разогреться от трения.

Какая правильная величина давления?

Рекомендуемая величина давления зависит от типоразмера шин и транспортного средства. Для передней и задней оси значение давления может отличаться и находится на информационной наклейке в дверном проеме водительской двери.  На боковине шины указано давление соответствующее максимальной нагрузке. Значение давление указывается в единицах: kPa, bar, psi. Для перевода в кПа значение psi умножить на коэффициент 0,0689476. 1 bar = 100 kPa

Шины с недостаточным давлением, какие признаки?

Не всегда есть возможность инструментально проверить давление в шинах. Если вы столкнулись с одним из симптомов ниже, немедленно посетите ближайший шиномотаж или АЗС где можно проверить давление в шинах. Ваши шины на пониженном давление если:

• автомобиль управляется не так как раньше, потеря плавности в движении
• чувствуется задержка в торможении
• заметен износ в плечевой зоне
• вибрация на рулевом колесе